Latest news
სავარაუდოდ გულმა დაარტყა - განაცხადა 45 წლის კაცის შვილმა, რომელიც ათენის ცენტრში გარდაცვლილი იპოვეს პისპირინგუს ადვოკატი აცხადებს, რომ ჭორები, რომლებიც დაკავებულის მწყობრიდან გამოსვლასთან დაკავშირებით... დაკავებული ციხის ოფიცერს თავს დაესხა და ყელში დაჭრა 25 მარტთან დაკავშირებით საბერძნეთის გზებზე გადაადგილებას საგზაო პოლიცია განსაკუთრებით გააკონტროლებს მომდევნო კვირიდან ტემპერატურა ისევ მოიმატებს ფთიოტიდა: ღორღოპოტამოსის ხიდზე კაცის ცხედარი იპოვეს ოთხშაბათი კვირის ყველაზე ცივ დღედ დასახელდა ათენი-კორინთოს ეროვნულ გზატკეცილზე მიმავალ სატვირთო მანქანას ცეცხლი გაუჩნდა 9 აპრილს საჯარო მოხელეები გაიფიცებიან ორჯერ უვადო პატიმრობა მიესაჯა რულა პისპირინგუს, რომელიც საკუთარი შვილების მკვლელობაში ბრალდებულად სც...
ოთხშაბათი, მარტი 19, 2025
საბერძნეთი

ლარისა: ცრუ განგაში მატარებლების გამო, რომლებიც ასრულებდნენ ჩაბმის მანევრებს

გუშინ, შუადღის შემდეგ პრესაში გავრცელებულმა ინფორმაციამ ლარისაში ტემპის ტრაგედიის შესაძლო განმეორების საშიშროების შესახებ, რომელიც ერთ სარკინიგზო ხაზზე რამდენიმე მეტრის დაშორებით მყოფი ორი მატარებლის დანახვას მოჰყვა, Hellenic Train-ის წარმომადგენლების განცხადებით რეალობასთან საერთო არაფერი აქვს. მათ მიერ გაკეთებულ ოფიციალურ განცხადებაში ნათქვამია:

„Hellenic Train” აცნობებს საზოგადოებას, რომ პრესაში გამოქვეყნებულ პუბლიკაციას, რომელიც ეხება დღევანდელ სამგზავრო მატარებლების მოძრაობას, არაფერი აქვს საერთო რეალობასთან.

მატარებელი 11599 ჩავიდა ლარისას რკინიგზის სადგურზე და ჩამოიყვანა მგზავრები, რათა გაეკეთებინა ორმაგი შეერთება მატარებელთან DZR 460.103-203, იმისათვის, რომ შესაძლებელი ყოფილიყო მისი ტრანსპორტირება მგზავრების გარეშე, ლარისადან თესალონიკში.

მატარებლების შეერთება ტექნიკური მიზეზების გამო არ მოხერხდა და საბოლოოდ მატარებელი DZR 460.103-203 მარტო გაემგზავრა სალონიკში.

მატარებლების დაწყვილება არის სტანდარტული ტექნიკური  პრაქტიკა და აღნიშნული ოპერაციების დაკავშირების ნებისმიერი მცდელობა მგზავრების უსაფრთხოების რისკის სცენარებთან არის სრულიად უსაფუძვლო.

Hellenic Train იტოვებს ყველა ლეგალურ უფლებას და უკვე აცნობა მედიას, რათა აღდგენილ იქნეს გავრცელებული ინფორმაციის სიზუსტე“.

მანამდე სადგურის ოსტატმა გიორგოს ზეტროსმა ხაზგასმით აღნიშნა და განმარტა, რომ ეს იყო ორი მატარებელი, რომლებიც მანევრირებას ახდენდნენ „დაკავშირებისთვის“ და სალონიკში გასამგზავრებლად და  ეს ჩვეულებრივი პრაქტიკაა ამ სფეროში. ამ დროს რა თქმა უნდა მატარებლებში მგზავრები არ იყვნენ .

 

 

Facebook Comments Box

კომენტარის დატოვება

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები მონიშნულია *