არის თუ არა დაქოქილი მანქანის პარკინგზე გაჩერება ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა
არის თუ არა დაქოქილი მანქანის პარკინგზე გაჩერება ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა
საბერძნეთში საგზაო მოძრაობის ახალი კოდექსი (ΚΟΚ) კიდევ უფრო ამკაცრებს წესებს და ერთ-ერთ გავრცელებულ ჩვევას სამართალდარღვევად მიიჩნევს. საუბარია შემთხვევაზე, როდესაც გაჩერებული ან პარკირებული ავტომობილის ძრავა უმიზეზოდ მუშაობს.
ახალი რეგულაციის მიხედვით, თუ ავტომობილი გაჩერებულია და ძრავა რეალური საჭიროების გარეშე ჩართული რჩება, მძღოლი შეიძლება 350 ევროთი დაჯარიმდეს, ხოლო მართვის მოწმობა და ავტომობილის სარეგისტრაციო დოკუმენტები 30 დღით ჩამოერთვას. განმეორებითი დარღვევის შემთხვევაში სანქციები კიდევ უფრო მკაცრდება.
ეს წესი განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევებს, როდესაც მძღოლები ავტომობილს ჩართული ძრავით ტოვებენ სკოლებთან, მაღაზიებთან, კაფეებთან, აფთიაქებთან, ბანკომატებთან ან მგზავრების მოლოდინისას, ასევე მაშინ, როდესაც კონდიციონერის გამო ძრავა მუშაობს.
კანონის მიზანია ჰაერის დაბინძურებისა და ხმაურის შემცირება, ასევე ქალაქებში ცხოვრების ხარისხის გაუმჯობესება. სპეციალისტები აღნიშნავენ, რომ თანამედროვე ძრავებს ხანგრძლივი გათბობა აღარ სჭირდება. მათი რეკომენდაციით, ავტომობილის დაქოქვის შემდეგ მოძრაობის მშვიდი დაწყება ბევრად ეფექტურია, რადგან ამცირებს როგორც საწვავის მოხმარებას, ისე მავნე გამონაბოლქვს.
გარდა ამისა, უმიზეზოდ ჩართული ძრავა ზედმეტ საწვავს ხარჯავს და ავტომობილის მექანიკურ ნაწილებსაც დამატებით ცვეთს. სხვადასხვა ტიპის ძრავის შემთხვევაში, ავტომობილმა შეიძლება საათში დაახლოებით 0,5-დან 1 ლიტრამდე ან მეტიც საწვავი მოიხმაროს მხოლოდ უქმად მუშაობის გამო.
მსგავსი რეგულაციები უკვე მოქმედებს ევროპის არაერთ ქვეყანაში, განსაკუთრებით საცხოვრებელ უბნებში, სკოლებისა და საავადმყოფოების მიმდებარე ტერიტორიებზე. ახლა ამ მიმართულებას საბერძნეთიც შეუერთდა და უმიზეზოდ ჩართული ძრავა ოფიციალურად იმ დარღვევებს შორის მოაქცია, რომლებიც მნიშვნელოვან ადმინისტრაციულ სანქციებს ითვალისწინებს.
