Latest news
დასავლეთ ნილოსის ვირუსი: სიმპტომები - მსუბუქი ფორმიდან ენცეფალიტამდე ბურდუმის: ძალიან ცუდი შთაბეჭდილება დამრჩა, რომ ფილმის სანახავად არ მოვიდა ტინოსი: ღვთისმშობლის ხატის საზეიმო მსვლელობა უნდა ინერვიულონ თუ არა ავტომანქანების მფლობელებმა, რომლებსაც ელექტრომობილები არ ჰყავთ კოზანელი ოსტატის ხელნაკეთი გიტარები მსოფლიოს მასშტაბით იყიდება საბერძნეთი დღეს ღვთისმშობლის მიძინების დღესასწაულს აღნიშნავს 15 აგვისტოსთან დაკავშირებული ტრადიციები კუნძულებზე Marfin-ის საქმეში ბრალდებული 46 წლის ქალის ადვოკატმა წინასწარი პატიმრობის გადაწყვეტილება გაასაჩივრა სანტორინსა და ნაქსოსზე რესტორნები და ტურისტული ობიექტები დარღვევების გამო დაჯარიმდნენ  საბერძნეთი: ადვოკატთა ასოციაცია აცხადებს, რომ კერძო იურიდიული სკოლების შექმნას საერთო გეგმა და ხანგრ...
ორშაბათი, აგვისტო 17, 2026
საბერძნეთი

მონასტირაკის შემდეგ მეტროპოლიტენის მთლიანი ხაზი შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირთათვის ხელმისაწვდომი გახდება

თავისუფლად გადაადგილების მიზნით, უახლოეს მომავალში იგეგმება ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობის პროექტის განხორციელება მონასტირაკის შემდეგ მეტროპოლიტენის მთლიან  ხაზზე, რაც  შეზღუდული შესაძლებლობების  მქონე პირთათვის მეტროთი გადაადგილებას  გაცილებით ხელმისაწვდომს გახდის.

პროექტის მიზანია  მოქალაქეებს ყოველდღიური ცხოვრება გაუადვილოს და ამ მიზნით სადგურ მონასტირაკზე განხორციელდა საპილოტე ხელმისაწვდომობის პროექტი, რამაც შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე ადამიანებისთვის საჯარო ტრანსპორტით სარგებლობა   შედარებით კომფორტული და  უკეთესი გახადა.

მეტროსადგური მონასტირაკი ათენის ტრანსპორტის სამინისტროს ძალისხმევითა და სუპერფონდის ინიციატივით  აღნიშნული პირებისთვის ამჟამად სრულიად ადაპტირებულია.

სადგურზე  უკვე არის სპეციალური ბილიკები  ინვალიდის ეტლისთვის, ასევე ხაზები, რომელთა დახმარებითაც  მხედველობის დარღვევის მქონე ადამიანებს  შეეძლებათ  ხელჯოხის გამოყენებით გადაადგილდნენ  სადგურის შესასვლელიდან ლიფტამდე.

ამასთან ერთად ლიფტში გარდა  მარშრუტის მიმანიშნებელი დაფისა,  გამოყენებულია  ბრაილის შრიფტი უსინათლოთათვის.

„ ჩვენი მიზანია ათენის საჯარო  ტრანსპორტი  იყოს უპირატესი  არჩევანი ჩვენი თანამოქალაქეებისა და ვიზიტორების გადაადგილებისთვის.

იმისათვის, რომ დავიკავოთ პირველი ადგილი  უნდა გვქონდეს შესაბამისი შესაძლებლობები, ამიტომ  ჩვენ  ვახორციელებთ აღნიშნულ პროექტს, რაც თავისთავად ცხადია გაამარტივებს   შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა წვდომას საჯარო ტრანსპორტის აღნიშნულ სახეობასთან და გავრცელდება მეტროს მთლიან ხაზზე.

დღესდღეობით 30-დან 50 ათასამდე ჩვენი თანამოქალაქე  არის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირი, რომლებიც გადააგდილდებიან არა მხოლოდ მეტროთი, არამედ ავტობუსითაც.

შესაბამისად, გვაქვს სპეციალური  პანდუსები, მაგრამ ეს საკმარისი არ არის,  ავტობუსის გაჩერებებზე იგეგმება  სპეციალური  აუდიო შეტყობინების  სერვისის დანერგვა იმისათვის, რომ მათ შეძლონ ტრანსპორტის მოძრაობის განრიგის შესახებ ხმოვანი  ინფორმაციის მიღება, რაც უკიდურესად  მნიშვნელოვანია აღნიშნული პრობლემების  მქონე პირთათვის, რომელთა  გადაადგილებაც  სირთულეებთან არის დაკავშირებული და შესაბამისად  მეტად  სენსიტიურია.”- განაცხადა პრესასთან OASA-ს მმართველმა დირექტორმა  გიორგოს სპილიოპულოსმა.

 

 

 

Facebook Comments Box

კომენტარის დატოვება

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *