მობილური ტელეფონის გამოყენება ავტომანქანის მართვისას ავტოსაგზაო შემთხვევების გამომწვევ სხვა მიზეზებს შორის 7-ჯერ უფრო დიდი რაოდენობით ფიგურირებს
მობილური ტელეფონის გამოყენება ავტომანქანის მართვისას ავტოსაგზაო შემთხვევების გამომწვევ სხვა მიზეზებს შორის 7-ჯერ უფრო დიდი რაოდენობით ფიგურირებს
ახალი კვლევის თანახმად, მობილური ტელეფონის გამოყენება ავტოსაგზაო შემთხვევამდე რამდენიმე წამით ადრე მინიმუმ შვიდჯერ უფრო ხშირად ხდება, ვიდრე ეს პოლიციის ოფიციალურ ანგარიშებში ფიქსირდება.
აშშ-ს საგზაო უსაფრთხოების სადაზღვევო ინსტიტუტის (IIHS) მკვლევრებმა 2021–2024 წლებში ოთხ შტატში მომხდარი თითქმის 17 000 ავტოსაგზაო შემთხვევა შეისწავლეს. ტელემატიკის მონაცემებმა აჩვენა, რომ ავარიამდე ბოლო 30 წამში მობილური ტელეფონი გამოიყენებოდა შემთხვევათა დაახლოებით 7%-ში, ხოლო ორ მანქანას შორის შეჯახებების 8%-ში. პოლიციის ანგარიშებში კი ტელეფონის გამოყენება 1%-ზე ნაკლებ შემთხვევებში იყო მითითებული.
კვლევის ავტორები აღნიშნავენ, რომ მძღოლები ხშირად არ აღიარებენ, რომ ავარიამდე მესიჯს წერდნენ, ვიდეოს უყურებდნენ ან ტელეფონში აპლიკაციას იყენებდნენ. შესაბამისად, მობილურის რეალური როლი ავარიებში ხშირად შეუმჩნეველი რჩება.
კვლევის მიხედვით, გზიდან მზერის მხოლოდ ორი წამით მოშორებაც კი შეჯახების ან ავარიის თავიდან აცილების შემთხვევის რისკს ორჯერ ზრდის.
საბერძნეთში ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობაც იზრდება. 2026 წლის ივნისში დაფიქსირდა 1 062 ავარია დაშავებულებით ან დაღუპულებით, რაც 2025 წლის იმავე პერიოდთან შედარებით 8,6%-ით მეტია.
მხოლოდ ივლისში ატიკის საგზაო პოლიციამ მობილური ტელეფონის გამოყენების 607 შემთხვევა დააფიქსირა.
ახალი საბერძნეთის საგზაო მოძრაობის კოდექსი მობილურის გამოყენებისთვის მკაცრ სანქციებს ითვალისწინებს. პირველი დარღვევისთვის ჯარიმა 350 ევროა და მართვის მოწმობის 30 დღით ჩამორთმევას ითვალისწინებს. განმეორებითი დარღვევების შემთხვევაში ჯარიმა შეიძლება გაიზარდოს 2 000 ევრომდე, ხოლო შემდგომი განმეორებისას 4 000 ევრომდე, მართვის მოწმობის 8 წლამდე ჩამორთმევით.
მობილურის გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ უსაფრთხო პირობებში. მაგალითად, სპეციალურ დამჭერში დამაგრებული მოწყობილობით ნავიგაციისთვის. ტელეფონის ხელით გამოყენება აკრძალულია მაშინაც კი, როდესაც ავტომობილი შუქნიშანზეა გაჩერებული ან საცობში დგას.
კვლევა კიდევ ერთხელ აჩვენებს, რომ მობილური ტელეფონით ყურადღების გაფანტვა ავტომობილის მართვისას სერიოზული საფრთხეა, მაშინაც კი, როდესაც მისი გამოყენება ავარიის ოფიციალურ ანგარიშში არ ფიქსირდება.
