Latest news
ანტონიო კოსტა: კვიპროსის გაერთიანება ევროპისთვის ერთ-ერთ უმნიშვნელოვანეს საკითხს წარმოადგენს სპიროს ხრისიკოპულოსი პირველი ადამიანია, რომელიც საბერძნეთიდან იტალიამდე ცურვით ჩავიდა რა არის ელ-ნინიო და ექნება თუ არა გავლენა საბერძნეთზე მარათონა: სარდაფში 90 წლის წალის ცხედარი იპოვეს საბერძნეთი: დასავლეთ ნილოსის ვირუსით დაინფიცირებულთა რიცხვი მატულობს გარდაიცვალა ევი ღატიდუს დედა - სტუდენტი, რომელიც 1997 წელს სასტიკად მოკლეს რომელი პროფესიები გვაძლევს შრომის ბაზარზე სწრაფად შესვლის შესაძლებლობას ათენი: სად იგეგმება ყველაზე დიდი მიწისქვეშა პარკინგის აშენება Marfin-ის საქმე: პროკურორი 46 წლის ბრალდებულის წინასწარი პატიმრობიდან გათავისუფლებას ეწინააღმდეგება 2026 წელს საბერძნეთში ქირის ღირებულება კიდევ გაიზარდა
შაბათი, სექტემბერი 5, 2026
საბერძნეთისაზოგადოება

ათენი: სად იგეგმება ყველაზე დიდი მიწისქვეშა პარკინგის აშენება

ათენი: სად იგეგმება ყველაზე დიდი მიწისქვეშა პარკინგის აშენება

ათენის სამხრეთ გარეუბანში, პალეო ფალიროში, ფლისვოსის პარკის ქვეშ, 400 ავტომობილზე გათვლილი ახალი მიწისქვეშა პარკინგის მოწყობა იგეგმება.

პროექტისთვის უკვე დადასტურებულია 17 მილიონი ევროს დაფინანსება „ანტონის ტრიცისის“ პროგრამის ფარგლებში. თუმცა, მშენებლობა ჯერ არ დაწყებულა. პროექტი მნიშვნელოვნად არის წინ წასული კვლევებისა და ნებართვების მხრივ, მაგრამ ჯერ კიდევ საჭიროა სამშენებლო ნებართვის გაცემის პროცედურების დასრულება.

პარკინგი განთავსდება ერთ მიწისქვეშა დონეზე და მისი საერთო ფართობი დაახლოებით 10 813 კვადრატული მეტრი იქნება. 400 ადგილიდან 21 განკუთვნილი იქნება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის.

გათვალისწინებულია ასევე ელექტრომობილების ინფრასტრუქტურა. 80 საპარკინგე ადგილი აღჭურვილი იქნება ელექტრომობილების დამუხტვის შესაძლებლობით. დამატებით, 44 ადგილი გამოიყოფა LPG და CNG-ზე მომუშავე ავტომობილებისთვის ცალკე სახანძრო ზონაში.

პროექტის მნიშვნელოვანი ნაწილი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურასაც ეხება. იგეგმება მიწისქვეშა გადასასვლელის მოწყობა ატლანტოს ქუჩის დონეზე, რომელიც პოსიდონოსის გამზირსა და ტრამვაის ხაზის ქვეშ გაივლის. ასევე დაგეგმილია ქვეითებისთვის მიწისქვეშა უსაფრთხო კავშირის შექმნა ქალაქსა და სანაპირო ზოლს შორის.

პარკინგის მშენებლობის შემდეგ ზედაპირი ღია პარკისა და დასასვენებელი სივრცის სახით დარჩება. პროექტის მიხედვით, ზედაპირზე მხოლოდ დაახლოებით 200 კვ.მ.-ის დამხმარე ნაგებობები იქნება ხილვადი.

პროექტის მთავარი მიზანია ფლიზვოსის, მარინასა და სანაპირო ზონის მიმდებარე ტერიტორიაზე პარკირების პრობლემის შემცირება და ქალაქსა და ზღვისპირა სივრცეს შორის უფრო უსაფრთხო და უკეთესი კავშირის შექმნა.

Facebook Comments Box

კომენტარის დატოვება

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *