Latest news
საბერძნეთში ძაღლივით მექცევიან, ერთ დღეს მივალ მათ ოფისებში და ყველას დავკბენ - რას წერს პრესას 89 წ... მიზანში ამომიღეს - აცხადებს კონსტანტოპულუ კარლა: ფოტოგრაფებმა იშვიათი შავი ყარყატი დააფიქსირეს დანა იმიტომ ჰქონდა რომ  ეშინოდა - აცხადებს 20 წლის ბრალდებულის ადვოკატი კოზანის რეანიმაციული განყოფილების დირექტორი ინტენსიური თერაპიის განყოფილებაში არსებულ მდგომარეობაზე ... პროგრამისთვის ტურიზმი ყველასთვის 300 000 განაცხადი შევიდა დაგვიანებით - პლატფორმა 29 აპრილს იხურება სოციალურ პროგრამაზე ძიძები სამეზობლოდან რეგისტრაცია დღეიდან იწყება რა ღირს ოცნების ასრულება - ინ ვიტრო განაყოფიერების ახალი რეალობა საბერძნეთში ისტორიული შენობების მფლობელები მოთხოვნებს აყენებენ 27 წლის ბიჭის მკლელობის საქმესთან დაკავშირებით დეტალები ვრცელდება
ხუთშაბათი, აპრილი 30, 2026
საბერძნეთი

ლარისა: ცრუ განგაში მატარებლების გამო, რომლებიც ასრულებდნენ ჩაბმის მანევრებს

გუშინ, შუადღის შემდეგ პრესაში გავრცელებულმა ინფორმაციამ ლარისაში ტემპის ტრაგედიის შესაძლო განმეორების საშიშროების შესახებ, რომელიც ერთ სარკინიგზო ხაზზე რამდენიმე მეტრის დაშორებით მყოფი ორი მატარებლის დანახვას მოჰყვა, Hellenic Train-ის წარმომადგენლების განცხადებით რეალობასთან საერთო არაფერი აქვს. მათ მიერ გაკეთებულ ოფიციალურ განცხადებაში ნათქვამია:

„Hellenic Train” აცნობებს საზოგადოებას, რომ პრესაში გამოქვეყნებულ პუბლიკაციას, რომელიც ეხება დღევანდელ სამგზავრო მატარებლების მოძრაობას, არაფერი აქვს საერთო რეალობასთან.

მატარებელი 11599 ჩავიდა ლარისას რკინიგზის სადგურზე და ჩამოიყვანა მგზავრები, რათა გაეკეთებინა ორმაგი შეერთება მატარებელთან DZR 460.103-203, იმისათვის, რომ შესაძლებელი ყოფილიყო მისი ტრანსპორტირება მგზავრების გარეშე, ლარისადან თესალონიკში.

მატარებლების შეერთება ტექნიკური მიზეზების გამო არ მოხერხდა და საბოლოოდ მატარებელი DZR 460.103-203 მარტო გაემგზავრა სალონიკში.

მატარებლების დაწყვილება არის სტანდარტული ტექნიკური  პრაქტიკა და აღნიშნული ოპერაციების დაკავშირების ნებისმიერი მცდელობა მგზავრების უსაფრთხოების რისკის სცენარებთან არის სრულიად უსაფუძვლო.

Hellenic Train იტოვებს ყველა ლეგალურ უფლებას და უკვე აცნობა მედიას, რათა აღდგენილ იქნეს გავრცელებული ინფორმაციის სიზუსტე“.

მანამდე სადგურის ოსტატმა გიორგოს ზეტროსმა ხაზგასმით აღნიშნა და განმარტა, რომ ეს იყო ორი მატარებელი, რომლებიც მანევრირებას ახდენდნენ „დაკავშირებისთვის“ და სალონიკში გასამგზავრებლად და  ეს ჩვეულებრივი პრაქტიკაა ამ სფეროში. ამ დროს რა თქმა უნდა მატარებლებში მგზავრები არ იყვნენ .

 

 

Facebook Comments Box

კომენტარის დატოვება

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *