Latest news
აკილამ ათენში კონცერტი გამართა პროკურორმა ΟΠΕΚΕΠΕ-ს ყოფილი ხელმძღვანელების დამნაშავედ ცნობა მოითხოვა საბერძნეთი: სალონიკში მმართველი პარტიის წარმომადგენლების სახლებზე თავდასხმას ხელისუფლება ტერორისტულ ... საბერძნეთი: ჭარბი წონის საწინააღმდეგო მედიკამენტების უფასოდ გაცემის პროგრამა დასრულდა ნავპლიოს ძველი საბაჟო საბერძნეთის კულტურის სამინისტროს ახალ დაწესებულებას უმასპინძლებს Mymarket-ი მომხმარებლებს პროდუქტის წარმოშობის შემოწმების შესაძლებლობას აძლევს სალონიკი: 20 წლის გოგოს რუტინული ოპერაციის პროცესში მძიმე დამწვრობა მიაყენეს პეტრალონა: ათენის მუნიციპალიტეტი ჩამონგრეული კორპუსის მაცხოვრებლებს 3 000 ევროს ოდენობის დახმარებას ... საბერძნეთი: ტემპერატურამ 38 გრადუსს მიაღწია ერმუ ელექტროენერგიის გარეშე დარჩა
ხუთშაბათი, ივლისი 2, 2026
საბერძნეთისაზოგადოება

რომელ მანქანებს აეკრძალებათ გადაადგილება საბერძნეთში

რომელ მანქანებს აეკრძალებათ გადაადგილება საბერძნეთში

საბერძნეთი სერიოზული გამოწვევის წინაშე დგას, რადგან ავტომანქანების დიდი ნაწილი, რომელიც ქვეყანაში გადაადგილდება არ შეესაბამება დაბინძურებისა და საგზაო უსაფრთხოების ახალ ევროპულ სტანდარტებს.

ავტომანქანების 45% 10-12 წელზე უფრო მეტი ასაკის არის. პრობლემა მხოლოდ წლოვანებაში არ არის, რადგან კლიმატური კრიზისის, ხანძრებისა და წყლის რეზერვის შემცირებასთან ერთად მათ მიერ გამონაბოლქვით ჰაერის დაბინძურება სტრუქტურულ პრობლემას აყალიბებს.

საბერძნეთში კერძო ავტომობილების საშუალო ასაკი დაახლოებით 17.5 წელია, ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი ევროკავშირში. მაშინ, როდესაც ევროპის სხვა ქვეყნებში საშუალო ასაკი დაახლოებით 12-13 წელია.

აღნიშნული მაჩვენებელი მიგვანიშნებს ავტომანქანების უფრო მეტ ცვეთაზე, რაც ნიშნავს, რომ ისინი არ აკმაყოფილებენ თანამედროვე გამონაბოლქვის სტანდარტებს და შეიცავენ ტექნიკური პრობლემების უფრო მაღალ რისკს. 

2030 წლამდე მძღოლები, რომლებსაც ჰყავთ ევრო 4-ის და უფრო ძველი სპეციფიკაციების მქონე ავტომობილები, აღმოჩნდებიან საბერძნეტში შეზღუდვების, მაღალი ხარჯების, ან თანდათანობით მანქანის შეცვლის აუცილებლობის წინაშე. 

Facebook Comments Box

კომენტარის დატოვება

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *