Latest news
ოქტომბრის ბოლოს საბერძნეთი ზამთრის დროზე გადაინაცვლებს თეოდოროპულოს: მაზონაკისს მე საერთოდ არ ვიცნობდი, ბოლოს დამირეკეს, რომ პირველადი დახმარება აღმომეჩინა ჩემი დაცვის ქვეშ მყოფი ლიცენზირებულია კლინიკაში არსებული აპარატურის გამოსაყენებლად - აცხადებს იოანნა... ბერძენი მეთევზეები საწვავის ფასის ზრდას აპროტესტებენ კრეტა: ძლიერი წვიმის შედეგად დაიტბორა გზები და ჩამოინგრა ხიდი 1 ოქტომბერი ხანდაზმულთა საერთაშორისო დღეა საბერძნეთი: რამდენად მწვავეა დემოგრაფიული პრობლემა ხრისტოს ხომენიდისმა პოლიტიკაზე ისაუბრა თასოს: პოლიცია 16 წლის ფეხბურთელის გარდაცვალების საქმეს იძიებს ანდრეას თეოდოროპულოსი ბრალდებას უარყოფს: გავრცელებული ვიდეო ხელოვნური ინტელექტის გამოყენებითაა შექმნ...
პარასკევი, ოქტომბერი 2, 2026
საბერძნეთისაზოგადოება

რომელ მანქანებს აეკრძალებათ გადაადგილება საბერძნეთში

რომელ მანქანებს აეკრძალებათ გადაადგილება საბერძნეთში

საბერძნეთი სერიოზული გამოწვევის წინაშე დგას, რადგან ავტომანქანების დიდი ნაწილი, რომელიც ქვეყანაში გადაადგილდება არ შეესაბამება დაბინძურებისა და საგზაო უსაფრთხოების ახალ ევროპულ სტანდარტებს.

ავტომანქანების 45% 10-12 წელზე უფრო მეტი ასაკის არის. პრობლემა მხოლოდ წლოვანებაში არ არის, რადგან კლიმატური კრიზისის, ხანძრებისა და წყლის რეზერვის შემცირებასთან ერთად მათ მიერ გამონაბოლქვით ჰაერის დაბინძურება სტრუქტურულ პრობლემას აყალიბებს.

საბერძნეთში კერძო ავტომობილების საშუალო ასაკი დაახლოებით 17.5 წელია, ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი ევროკავშირში. მაშინ, როდესაც ევროპის სხვა ქვეყნებში საშუალო ასაკი დაახლოებით 12-13 წელია.

აღნიშნული მაჩვენებელი მიგვანიშნებს ავტომანქანების უფრო მეტ ცვეთაზე, რაც ნიშნავს, რომ ისინი არ აკმაყოფილებენ თანამედროვე გამონაბოლქვის სტანდარტებს და შეიცავენ ტექნიკური პრობლემების უფრო მაღალ რისკს. 

2030 წლამდე მძღოლები, რომლებსაც ჰყავთ ევრო 4-ის და უფრო ძველი სპეციფიკაციების მქონე ავტომობილები, აღმოჩნდებიან საბერძნეტში შეზღუდვების, მაღალი ხარჯების, ან თანდათანობით მანქანის შეცვლის აუცილებლობის წინაშე. 

Facebook Comments Box

კომენტარის დატოვება

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იქნება. სავალდებულო ველების მონიშვნის ნიშანი *